በሰንጠረዡ የተገጠመ ፍላጅ እንዴት በትክክል መጫን አለበት?

የአጠቃቀም ክልልበሰደፍ በተበየደው flangesበአንፃራዊነት ሰፊ ነው, እና ለመጫን የሚያስፈልጉ መስፈርቶችም በአንጻራዊነት ከፍተኛ ይሆናሉ.የሚከተለው በተጨማሪ የመጫኛ ቅደም ተከተል እና ጥንቃቄዎችን ያስተዋውቃል ለግንባታ በተበየደው flanges

የመጀመሪያው እርምጃ የተገናኘውን አይዝጌ ብረት ውስጣዊ እና ውጫዊ ጎኖች ማደራጀት ነውበሰደፍ የተገጣጠሙ የቧንቧ እቃዎችየብየዳ flange በማገናኘት በፊት.

ሁለተኛው እርምጃ መያያዝ በሚያስፈልጋቸው ቧንቧዎች ላይ የፍሬን ሳህኖች በግሩቭ ቀለበቶች መትከል ነው.

ከዚያም የቧንቧው ወደብ በ 90 ዲግሪ የፍላጎት ሂደት ውስጥ ማቀነባበር እና የተቀነባበረውን የቧንቧ ወደብ አውሮፕላን ማፅዳት ያስፈልጋል.ከተጣራ በኋላ, ቀጥ ያለ እና ጠፍጣፋ መሆን አለበት, እና ምንም ቧጨራዎች, ሾጣጣዎች ወይም ቅርፆች ሊኖሩ አይገባም, እና የቧንቧ አፍን በልዩ መሳሪያዎች መጠቅለል ያስፈልጋል.

እንደ እውነቱ ከሆነ የተጠናቀቁ ምርቶችን በመጠቀም አጫጭር ቧንቧዎችን ለመንጠቅ እና ከዚያም በመገጣጠሚያው ላይ ለመገጣጠም ቀላል ዘዴ አለ.ቧንቧዎች.

በመቀጠል በሁለቱም በኩል የተገጠመውን ኦ-ሪንግ እና አይዝጌ ብረት ማተሚያ ቀለበት ወደ ጠርሙሱ በግሩቭ ቀለበት ያስገቡ።የማተሚያው ቀለበት ውስጣዊ ቀዳዳ ከቧንቧው ውስጣዊ ዲያሜትር ጋር ተመሳሳይ ነው.

ከዚያም የፍሬን ቀዳዳዎችን በቦላዎች ያገናኙ, እና የቦሉን ክፍሎችን በሲሜትሪክ ያጥቡት.
በመጨረሻም, የቡቱ ማገጣጠሚያውን ጠርሙር በሚጠጉበት ጊዜ, ሁሉም መገጣጠሚያዎች በሚፈለገው መስፈርት ላይ እንዲጣበቁ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.


የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-20-2023